天津港口疫情最新情况/天津港口受疫情影响吗

重磅!船舶停靠延误,多家船公司紧急征收拥堵附加费!

壹→船舶停靠延误，多家船公司紧急征收拥堵附加费！近期 ，由于中国多地进口的冷链产品检验出新冠病毒
，为防止病毒通过进口冷冻食品进入，中国加大了对冷藏箱货物的查验力度。这一措施导致多家船公司在天津新港等港口面临冷冻集装箱卸港难题 ，货物无法及时安排卸港
，甚至被转运至其他港口或退回始发港 。

贰→付款方式：预付，除了海运费外 新西兰奥克兰港征收公司：马士基
、达飞轮船（此前船公司MSC也宣布征收）
。征收原因：新西兰主要港口严重拥堵 ，影响船期
，导致船舶延误，等待时间长达12天 ，船舶跳港
，严重影响整体运营成本。

叁→该船原计划从拉斯皮齐亚开往伦敦港，最终在利物浦停靠并终止行程 ，以避免在西北欧（NWC）卸货 。航运公司应对措施 征收拥堵附加费：CMA CGM：针对伦敦港、南安普敦和费利克斯托的航线，征收港口拥堵附加费（PCS）
，具体标准如下：往来澳大利亚/新西兰：100美元/TEU（11月30日起）
。

肆→总结CMA CGM此次征收拥堵附加费是应对全球供应链紊乱的直接举措，反映了港口拥堵与运力紧张的双重压力。货主和物流企业需密切关注动态 ，通过灵活调整运输策略降低风险
，同时关注奥克兰港等枢纽的长期运营效率改善措施（如自动化升级 、泊位扩建等） 。

外地来天津最新政策

壹→不需要
。2025年9月最新政策明确，外地车进天津无需办理进津证 ，但需遵守限行规定
，具体如下：非北京牌照小型客车：工作日7：00-9：00
、16：00-19：00，禁止在外环线（不含）以内道路通行。北京牌照小型客车：工作日7：00-19：00 ，按尾号区域限行
，需关注天津当日尾号限行规则 。

贰→周一至周五限行尾号分别为2和3和4和5和0、1和6 （尾号为英文字母按0号管理）
。此外，部分特种车辆 、大中型客车等不受限行措施。同时 ，外地车停车
、环保标准等方面也可能有限制
，具体以当地政策为准 。

叁→外地油车在天津限行。具体的限行规则如下：尾号限行 自2025年6月30日至2025年9月28日，工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外）每日7时至19时 ，对进入限行区域的外地号牌客车（新能源除外）实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行
。

什么原因导致天津港到Maseru海运费居高不下

导致天津港到Maseru海运费居高不下的主要原因包括港口集装箱拥堵导致的供应链压力和船运公司舱位缩减引发的供需失衡，具体分析如下：港口集装箱拥堵与供应链压力疫情引发的港口操作效率下降：2022年受全球疫情影响
，Maseru港口出现大量集装箱积压，货物等待卸货时间延长 ，导致集装箱周转率大幅降低。

2022年全国港口吞吐量排名出炉:出现新面孔

新面孔：嘉兴港以25%的惊人增速杀入20强
，成为两份榜单中唯一的新面孔 。货物吞吐量排名情况前十名港口：分别为宁波舟山港（第1）、唐山港（第2） 、上海港（第3）
、青岛港（第4）、广州港（第5） 、苏州港（第6）
、日照港（第7）、天津港（第8） 、烟台港（第9）、北部湾港（第10）
。

新面孔：嘉兴港以25%的增速杀入20强，成为唯一新面孔。11-20名中 ，佛山港从13位直落到第18位
，东莞港排名下降一位 。部分港口详情：上海港：12月完成集装箱吞吐量411万标箱，全年完成4730万标箱 ，同比增长0.6%
。

北部湾港：唯一新面孔
，受益于西部陆海新通道战略，吞吐量高速增长 ，位列第19名
，挤占香港港位置。香港港：吞吐量规模被广州
、深圳全面超越 。国际港口对比正增长案例 黑德兰港（澳大利亚）：得益于中澳铁矿石贸易量强劲增长，货物吞吐量增长4%
。

全球沿海港口货物吞吐量排行榜新鲜出炉 ，中国港口表现卓越，占据榜单15个席位。 宁波舟山港再次荣登世界最繁忙港口宝座
，2020年货物吞吐量高达17亿吨，实现连续十二年位居世界第一 。 去年 ，宁波舟山港集装箱吞吐量超过2870万TEU
，在全球排名第三，货物和集装箱吞吐量同比增长均超过4%
。

年国际九大会计师事务所排名中 ，德勤、普华永道 、安永
、毕马威仍占据前四
，德豪、RSM 、国富全球
、尼克夏等新面孔所属机构在中国大陆有立信、容诚 、瑞华
、中兴华等对应成员，除四大外 ，立信、容诚 、致同也值得关注。

突发!务必注意船期!天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控,港口运输...

天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控
，港口运输或将受阻 。

天津港周边区域今日凌晨实施临时管控，目前港口运输受影响较小 ，但需关注后续潜在风险。疫情反弹与管控措施天津疫情近期反弹显著
，新增确诊病例从9月23日的6例激增至9月26日的42例
。为遏制疫情扩散，9月27日凌晨 ，天津滨海新区疫情封控指挥部发布通告，划定高
、中风险区和静态管理区。

天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控,港口运输或将受阻

壹→天津港周边区域今日凌晨实施临时管控
，目前港口运输受影响较小，但需关注后续潜在风险 。疫情反弹与管控措施天津疫情近期反弹显著 ，新增确诊病例从9月23日的6例激增至9月26日的42例
。为遏制疫情扩散
，9月27日凌晨，天津滨海新区疫情封控指挥部发布通告 ，划定高、中风险区和静态管理区。

贰→天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控
，港口运输或将受阻 。

叁→天津港占华东国产货量的20%，此次爆炸使运输线一定程度受阻 ，短期内华东港口库存或有小幅减少
。且加之下游甲醛和烯烃装置开工率增加
，甲醇装置8月检修季的到来，华东地区供求局面仍基本平衡。在近期人民币贬值 ，大宗商品反弹
，甲醇期货看涨的利好氛围下，华东港口及周边地区甲醇价格或同步推涨 。